10月份新基金發行市場再預冷，雖然有十一長假原因，但新基金成立數量、成立規模及有效認購戶數等數據均持續驟減。
同花順iFinD數據顯示，10月份僅有97只新基金成立，雖然有十一長假原因，但9月份新成立基金數量多達190只，10月份新成立基金數量驟降近半之多，而8月份新成立基金樹立200只，新成立基金數量持續下降。
另據數據顯示，10月份新成立基金份額1199.91億份，7至9月份分別為2423.42億份、2455.15億份、2301.93億份，10月份新成立基金份額較9月份驟降近半。
除新成立基金數量及份額外，新成立基金有效認購戶數同樣較前幾個月有所下降，投資者認購熱情降溫明顯。
數據顯示，10月份成立的新基金中，僅3只基金有效認購戶數超10萬戶，且有效認購戶數最高的中歐洞見一年持有混合為36.50萬戶，其余兩只新基金有效認購戶數均為10萬出頭，有效認購戶數超1萬戶的新基金僅32只，僅為10月份新成立基金數量的三分之一，而有效認購戶數低于5000戶的基金則多達46只，占比近半。
不僅10月份，9月份有效認購戶數也較前幾個月下降明顯。數據顯示，9月份新成立基金數量幾乎為10月份的兩倍，但有效認購戶數超10萬戶的基金也僅5只，不過易方達核心智造混合有效認購戶數多達61.10萬戶，這在近幾年來新基金中也排在前列；9月份有效認購戶數超5萬戶的新基金為12只，有效認購戶數超1萬戶的新基金占比也為三分之一；8月份有效認購戶數超10萬戶的新基金與9月相同為5只，但有效認購戶數超1萬戶的新基金占比超40%，南方行業領先混合有效認購戶數為59.95萬戶；7月份有效認購戶數超10萬戶的新基金僅4只，但有效認購戶數超1萬戶的新基金占比高達50%；6月份有效認購戶數超10萬戶的新基金多達14只，有效認購戶數超1萬戶的新基金占比也近50%。
從有效認購戶數看，自7月份后新成立基金有效認購戶數持續驟減，普通投資者認購基金熱情明顯降溫。此外，除易方達基金、中歐基金、南方基金等老牌基金公司旗下產品能出現有效認購戶數10萬戶以上，其他中小基金公司旗下新成立基金有效認購戶數均下降明顯。
對于后市，有基金經理認為短期情緒指標已處于底部，中長期配置時點已經到來。
博時基金認為，短期情緒指標已處于底部區域，再悲觀已無必要。
中歐基金認為，國內市場情緒較為低迷，伴隨周期股受政策和期貨價格的影響，除新能源板塊外，其他行業的表現持續性偏弱?？紤]到四季度短期經濟企穩的信號仍未顯現，預計市場短期難以形成對未來基本面的有效且一致的預期，因此A股在此期間或仍將持續震蕩為主。這一過程中，若再度出現中長期高景氣行業的錯殺機會，建議在維持組合必要防御性的基礎上可適度增加關注?？紤]到近期對經濟穩增長、地產調控政策不會進一步加強等的預期正在逐漸加深，投資者應減少對短期情緒面的關注，并基于組合久期適度提升自身倉位。
對于后市及當前熱點，中歐基金認為當前是重新調整倉位，并加大對中線和長線行業配置的時點。建議關注：金融行業估值修復的機會，尤其是非銀金融中的券商，以及三季報業績表現良好的銀行；在經歷半年的調整后，消費行業整體估值已回落至過去五年均值。雖然基本面受經濟下行影響較多，但中長期仍具配置價值，且為公募基金重點關注行業。若考慮到消費板塊相較科技等其他賽道的相對估值優勢，建議關注其中的食品飲料和家用電器等行業在四季度的估值輪動機會。
諾德基金高級研究員閻安琪認為，新能源汽車板塊在三季度末因資金短期交易原因有所波動，但10月國慶假期結束后，隨著公布的數據顯示銷量大幅增長，行業內亮眼的季報出爐，相關公司股價創歷史新高。根據今年年中我們對新能源汽車投資做出的展望，目前看已基本兌現。站在當前時點，我們依然認為新能源汽車仍具有投資機會。
