1月17日，激光雷達板塊漲幅高達5.5%，多只個股漲幅達到或超過10%。業內人士表示，隨著更多整車搭載激光雷達，2022年或成為激光雷達爆發的元年。
具體到個股，光庫科技、競業達、永新光學漲幅達到或超過10%，騰景科技、常熟汽飾、水晶光電、均勝電子、炬光科技等漲幅超過5%。
激光雷達元年到來？
記者注意到，新能源汽車整車廠頻頻投資激光雷達，或許是引爆概念股的根本原因。
近日，一徑科技正式宣布完成數億元Pre-C輪融資，本輪融資由小鵬汽車領投，尚頎資本、東風交銀汽車基金、老股東英特爾資本跟投。一徑科技表示，本輪融資將用于長短距全系列車規級前裝量產激光雷達產品的迭代發展，持續推動車規級MEMS激光雷達解決方案的研發和商業化進程。
早在2018年10月，李斌控制的蔚來資本投資了激光雷達初創公司Innovusion（圖達通）。此后，國泰君安國際、順為資本、淡馬錫等先后入股圖達通。2021年12月底，比亞迪與激光雷達明星公司速騰聚創（RoboSense）達成戰略投資協議及戰略合作框架協議，正式入股速騰聚創。
新能源汽車整車廠為什么扎堆入股激光雷達公司？
多家券商近期發布觀點稱，車企加速擁抱智能化，隨著自動駕駛從L1向L5進階，激光雷達已經處于爆發前夜，2022年或為激光雷達爆發元年。
記者注意到，進入2022年，新能源車已經從續航競賽轉變到智能化競賽。
在小鵬汽車于2021年9月宣布P5搭載2顆激光雷達后，今年一月份，蔚來在NIO Day上發布了ET7，全系標配圖達通的獵鷹激光雷達。此后，威馬、極狐、智己、沙龍汽車都宣布自己品牌下車型搭載了更多數量的激光雷達。
法國研究機構Yole預測，到2026年，激光雷達整體市場規模有望達到57億美元，2021年至2026年行業CAGR（年復合增長率）為23%。其中，用于ADAS（高級駕駛輔助系統）領域的激光雷達市場空間到2026年有望達到23億美元，5年CAGR高達94%。
對此，有業內人士表示，隨著汽車前裝市場的打開，激光雷達成本有望進一步降低，進而形成應用的正循環。
記者注意到，大疆旗下覽沃科技（Livox）的TELE-15（泰覽-15）激光雷達價格已降至萬元以下，為8999元。
“除了激光雷達，智能座艙、V2X、高精度地圖都是新投資機遇。”對此，有業內人士介紹，一輛智能網聯汽車自動行駛在路上，需要完成“感知、決策、控制”三個步驟，即自動駕駛的三要素，每一個步驟都孕育著大量的投資機會。
概念股有何看點？
光庫科技
光庫科技表示，激光雷達領域是公司未來的重要發展方向之一，公司的隔離器、合束器、耦合器等光纖器件產品應用于無人駕駛激光雷達領域。光庫科技專業從事光纖器件、鈮酸鋰調制器件及光子集成器件的設計、研發、生產、銷售。
競業達
競業達在互動易披露，公司自研的雷達為機械（棱鏡）掃描激光雷達，可以應用于多種場景。當前公司主要將雷達應用于軌道交通場景和智慧城市場景，暫時沒有計劃在自動駕駛領域應用。
永新光學
早在去年8月份，永新光學就披露，公司研發制造的光學鏡頭等光學元組件，可為自動駕駛系統、機器視覺產品進行光學零部件配套，并已與機器視覺方案商、車載激光雷達方案商建立業務合作關系。
騰景科技
騰景科技表示，在激光雷達領域，公司目前為部分客戶配套提供精密光學元件，尚處于送樣及小批量驗證階段；公司已通過IATF16949:2016汽車行業質量管理體系認證，并取得認證證書。此外，在光纖激光領域，公司生產的精密光學元件以及鍍膜光纖器件、準直器、聲光器件等光纖器件產品，主要應用于高功率光纖激光器的核心光學系統泵浦源中。
水晶光電
2021年12月底，水晶光電披露，公司激光雷達罩產品目前已獲得一家客戶的量產訂單并小批量生產中，與業內多家知名的激光雷達制造商有業務洽談與交流，公司會加快推動與客戶的業務合作。
