江淮汽車3月24日晚間發布2021年年報。面對全球疫情持續演變、汽車芯片供應緊張等形勢，公司圍繞用戶思維，加快結構調整、加速數字化轉型、推進產品升級和技術進步、狠抓質量管控，各項業務實現穩健發展。2021年，全年銷售各類汽車及底盤52.42萬輛，同比增長15.63%，公司整體增幅高于行業。其中，商用車降幅與行業基本持平，乘用車增幅高于行業。實現營業總收入403.11億元，同比下降6.05%；實現歸屬于上市公司股東的凈利潤2億元，同比增長40.24%。公司擬以2021年12月31日總股本為基數，向公司全體股東每10股派發現金股利0.28元（含稅），共計6115.23萬元，占公司當年歸屬于上市公司股東凈利潤的30.58%。
年報顯示，報告期內，公司的輕型車堅持用戶場景研究，鞏固行業優勢地位，通過提前布局國六市場、創新營銷模式、創立新品牌、提升營銷團隊能力等舉措，穩住了發展大局；重型車堅持差異競爭，克難而進抓機遇；乘用車堅持對標提升，著力推動數智發展，以用戶為中心，基于用戶情感訴求和使用場景重新定義產品，重點為年輕人打造了“星際數字座艙”思皓QX和“智能轎跑”思皓曜兩款精品；新能源乘用車堅持打造明星產品，品牌效應穩步提升；國際業務堅持穩健經營，規模效益貢獻突出；產品研發堅持創新引領，增強企業發展動能。
同時，2021年，公司與大眾合作縱深推進，大眾安徽重點項目有序開展，研發中心正式投入使用，公司獲得控股股東江汽控股增資近20億元，進一步助推公司與大眾深化合作；與蔚來合作成果豐碩，全年交付約9.3萬輛。3月雙方成立江來公司，進一步深化了合作；與康明斯合作取得新突破，雙方圍繞動力系統升級合作進一步加深，積極推動公司在國內外市場不斷拓展。
江淮汽車表示，2022年，公司將堅持“以用戶為中心，以戰略為導向，以創新為主線，以變革為動力”指導思想，堅持“有品質、有技術、有品牌、有規模、有效益”的經營方針，做大做強商用車，聚力發展智能汽車和智能新能源汽車，轉型發展零部件業務，創新發展汽車金融、汽車物流和增值業務，打造具有江淮汽車特色的產業生態體系。2022年計劃產銷各類整車及底盤56.8萬輛，同比增長8.36%，預計可實現營業總收入450億元，同比增長11.63%。
