據中國物流與采購聯合會11月5日消息，由中國物流與采購聯合會調查、發布的2022年10月份中國大宗商品指數(CBMI)為101.3%，較上月回落1.8個百分點，指數在連續兩個月上升后出現回落。
中國物流信息中心綜合信息處處長李大為表示，未來，隨著國內經濟繼續保持恢復態勢，今后一段時間大宗商品需求有望延續恢復態勢。
鋼鐵、鐵礦石、煤炭等供應量繼續增加
10月份，大宗商品供應指數較上月回落0.3個百分點，至102.3%。從各主要商品情況來看，鋼鐵、鐵礦石、煤炭供應量較上月繼續增加，但增速有所放緩；成品油、有色金屬、化工和汽車供應量較上月繼續增加，且增速加快。
“進入11月份，政府將加快推進穩經濟一攬子政策和接續政策落地，一批重大項目將加快施工和開工，對大宗商品需求仍有較強支撐。但在天氣導致需求下降以及趕工托底大宗商品需求的博弈下，預計大宗商品需求或將穩中略降。”李大為表示。
對于未來上述商品的供應情況，李大為認為，從當前市場情況來看，預計國內鐵精粉產量將開始恢復，國內整體鐵礦石供應增速或將再度出現加快的態勢。煤炭方面，進入11月份，預計煤炭產量和發運量將快速增長，煤市供應量將會繼續增加。
從需求方面來看，李大為認為，進入11月份，隨著天氣轉冷，預計隨著迎峰度冬季節性需求的回升，今后一段時間煤炭需求有望延續恢復態勢。中國煤炭運銷協會發布的最新報告也表示，隨著冬季用煤旺季來臨，預計我國煤炭需求將逐步回升，煤炭供應將快速增長，煤炭供需總體相對平衡，煤炭市場價格或將高位波動。
汽車需求方面，中國物流與采購聯合會數據顯示，10月份，汽車銷售量較上月增加0.6%，但增速較上月減緩4.7個百分點。“從市場情況來看，國慶假期，多地倡導就地過節，經銷商開展各類營銷活動引流，此外新車投放、自駕游熱潮等因素均對銷量有一定支撐。進入11月份，隨著年末購置稅補貼和新能源補貼政策到期，相信會促進消費者提前購買，地方促消費政策仍會助力年末車市走強。”李大為說。
市場需求有望延續恢復態勢
“從經濟基本面看，宏觀經濟不斷恢復，對大宗商品需求的支撐低位回升。”李大為說。
今年以來，我國加快落實穩經濟一攬子政策和接續政策措施，國民經濟頂住壓力持續恢復，三季度經濟恢復向好，明顯好于二季度，生產需求持續改善，經濟總體運行在合理區間。
“從拉動大宗商品需求的主力引擎看，固定資產投資規模略有擴大，基礎設施投資增速加快，制造業投資仍較快增長，支撐市場需求恢復，總體上經濟基本面對大宗商品需求的支撐繼續回升。”李大為認為。
具體來看，受專項債加速發行的帶動，國家統計局數據顯示，1-9月份，基礎設施投資同比增長8.6%，增速比1-8月份加快0.3個百分點，連續5個月回升。其中，水利管理業投資增長15.5%，公共設施管理業投資增長12.8%，信息傳輸業投資增長12.2%。9月基建投資(不含電力)同比增長10.5%，雖比上月回落3.6個百分點，但依舊是全年較高增速水平(僅次于8月)。廣義基建投資同比增長16.3%，比上月提升1%。
李大為認為，近期支撐基礎設施投資的增量資金不斷推出，主要依靠專項債盤活限額和政策性金融工具，預計四季度基建資金有所保障，基建投資增速有望繼續擴大。
從制造業投資看，統計局數據顯示，1-9月份同比增長10.1%，增速比1-8月份加快0.1個百分點。其中，電氣機械和器材制造業投資增長39.5%，化學纖維制造業投資增長32%，紡織服裝、服飾業投資增長30.8%。
“9月制造業投資同比增長10.7%，比上月提升0.1個百分點，環比增長26.7%，較2015-2019年同期平均值高出9.5個百分點，遠超季節性規律，或反映了政策發力從基建投資向制造業投資的傳導。今后一段時間，除留抵退稅和內需逐步恢復帶來的持續支撐外，央行9月28日設立的設備更新改造專項再貸款將帶來進一步支撐。”李大為說。
此外，李大為認為，后期，隨著一系列穩經濟政策措施的逐步顯效，經濟仍然會保持恢復態勢，回升趨勢或有望保持。
