新一輪成品油調(diào)價(jià)窗口將于11月21日24時(shí)開(kāi)啟。屆時(shí)，國(guó)內(nèi)成品油零售限價(jià)將迎來(lái)2023年以來(lái)的首個(gè)“四連跌”，同時(shí)創(chuàng)下年內(nèi)第二大跌幅。
據(jù)多家市場(chǎng)機(jī)構(gòu)測(cè)算，本輪調(diào)價(jià)每噸汽油將下調(diào)340元、柴油下調(diào)330元，折合升價(jià)92號(hào)汽油、95號(hào)汽油及0號(hào)柴油將分別下調(diào)0.27元、0.28元、0.28元。以油箱容量50L的普通私家車(chē)計(jì)算，此次調(diào)價(jià)落地后，車(chē)主們加滿(mǎn)一箱油將少花13.5元左右。除海南、西藏等地區(qū)外，國(guó)內(nèi)其他地區(qū)92號(hào)汽油將重新回歸“7元時(shí)代”。
本輪調(diào)價(jià)將是年內(nèi)第10次油價(jià)下調(diào)，從下調(diào)幅度來(lái)看，僅次于5月16日的汽柴油價(jià)調(diào)整。
10月10日以來(lái)，成品油零售限價(jià)形成“四連跌”。據(jù)卓創(chuàng)資訊成品油分析師徐娜測(cè)算，“四連跌” 后，單次加滿(mǎn)一箱50L的92號(hào)汽油將較此前少花25元。
金聯(lián)創(chuàng)成品油分析師胡雪回顧稱(chēng)，本輪計(jì)價(jià)周期內(nèi)，國(guó)際油價(jià)震蕩下行，整體均價(jià)環(huán)比下跌。具體來(lái)看，經(jīng)濟(jì)方面的利空影響成為導(dǎo)致油價(jià)下跌的主要影響因素。美國(guó)就業(yè)數(shù)據(jù)不佳引發(fā)了投資者對(duì)經(jīng)濟(jì)前景與能源需求前景的擔(dān)憂(yōu)。同時(shí)，有美聯(lián)儲(chǔ)官員暗示加息周期尚未結(jié)束，未來(lái)傾向于進(jìn)一步提高利率，受此影響美元匯率上漲，利空以美元計(jì)價(jià)的原油。
需求方面，美國(guó)能源信息署（EIA）在最新月報(bào)中下調(diào)2023年全球石油需求增長(zhǎng)預(yù)測(cè)，預(yù)計(jì)2023年全球石油日均需求增長(zhǎng)146萬(wàn)桶。但國(guó)際能源署（IEA）月報(bào)預(yù)計(jì)2023年全球原油需求將增加240萬(wàn)桶/日，達(dá)到1.02億桶/日，限制了需求面帶來(lái)的利空影響。庫(kù)存方面，美國(guó)原油庫(kù)存的增加也對(duì)油價(jià)形成利空。市場(chǎng)押注OPEC將加大減產(chǎn)力度，尾盤(pán)國(guó)際油價(jià)一度寬幅連續(xù)反彈，但整體均價(jià)依然下行。
當(dāng)前，市場(chǎng)正聚焦本周末舉行的OPEC+會(huì)議給出減產(chǎn)指引。關(guān)于沙特及其盟友是否會(huì)選擇深化減產(chǎn)的猜測(cè)一直存在，有消息稱(chēng)，沙特或?qū)⒅辽傺娱L(zhǎng)原定于今年底到期的100萬(wàn)桶/日的自愿減產(chǎn)至明年春季，且OPEC+或?qū)⒃?1月26日的會(huì)議上討論進(jìn)一步減產(chǎn)。
按照當(dāng)前原油價(jià)格水平測(cè)算，下一輪成品油調(diào)價(jià)窗口的上調(diào)預(yù)期逐漸籠罩市場(chǎng)。
隆眾資訊原油分析師李彥認(rèn)為，目前來(lái)看，OPEC+會(huì)議可能進(jìn)一步深化減產(chǎn)，供應(yīng)端趨緊預(yù)期延續(xù)，預(yù)計(jì)下一輪成品油調(diào)價(jià)上調(diào)的概率較大。
（稿件來(lái)源：澎湃新聞）
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