日前，“中國—非洲經貿博覽會走進非洲”首站活動11日在肯尼亞首都內羅畢落下帷幕，活動期間，中非相關方簽約項目37個，金額達8.91億美元，對接項目34個。涉及領域包含能源電力、機電信息、輕工制造、生物醫藥、商貿物流、食品農產品等。肯尼亞安徽商會副會長孫文在接受采訪時表示：“中國企業在海外廣受好評，未來會在更多領域達成合作。”
列車飛馳 共享“中國速度”
共建“一帶一路”倡議提出以來，肯尼亞積極參與“一帶一路”建設，與我國達成了眾多合作項目。作為中肯共建“一帶一路”的旗艦項目，蒙內鐵路宛如“大動脈”，為地方發展源源不斷輸送新鮮“血液”。自2017年5月31日開通運營以來，截至2023年9月，鐵路上座率達到95.8%，本地化運營率達到95%，為當地提供了7.4萬個就業崗位，促進肯尼亞GDP增長至少2%。孫文表示：“內馬鐵路一期內羅畢至奈瓦沙段全長約120公里已建成通車，沿線地區貨物將通過鐵路直接運至蒙巴薩港，這將進一步打開當地鮮花、茶葉、畜牧業出口，并促進當地旅游業發展。”
一個個數字背后是當地百姓獲得的扎扎實實的實惠與便利。孫文以數字舉例：“蒙內鐵路極大地降低了企業的運輸成本。拿企業運輸貨柜舉例，鐵路建成前，運輸一個貨柜需要15萬先令（肯尼亞貨幣），而如今只需要5至6萬先令。運輸成本的下降帶來的是百姓生活成本的下降。”
除了這組數字，還有一組數字同樣可以洞悉“一帶一路”倡議為當地帶來的變化——2小時到15分鐘。內羅畢快速路是中肯共建“一帶一路”的另一個重要項目，全長27.1公里，是連接內羅畢市區與內羅畢國際機場的快速通道，沿線經肯尼亞CBD、國家博物館、國家體育場、肯雅塔國際機場等重要地標。孫文對人民網表示：“道路通車前，內羅畢到機場的車程需要2個小時，當地人以前需要早上四五點鐘起床，才能在7點左右到達內羅畢。現在只需15至20分鐘。對他們而言，內羅畢快速路就是福音。”
速度的提升帶來的是民眾的青睞，截至2023年2月，內羅畢快速路累計通行車輛已突破1000萬輛，最高單日車流量突破6.3萬輛。
綠色發展 共享“中國機遇”
作為中肯經貿合作的關鍵紐帶之一，肯尼亞安徽商會在肯尼亞為加強中企間的經貿合作扮演者重要角色，加強企業交流協作、協助企業本地化經營、促進產品產銷精準對接。商會為企業經營添磚加瓦，幫助企業更深入、更全面地理解共建“一帶一路”倡議。
談及中國企業在肯尼亞的投資建設，孫文坦言：“新油碼頭可在24小時內完成對一艘油輪的卸載，單個泊位平均輸油流量是舊碼頭的3到4倍。在建設的過程中，中國企業不忘保護周邊海洋生物和生態環境，在附近海域建設了觀測站，守護好這里的＇藍色精靈＇。”
中國企業的強大實力與可持續發展理念，收獲了海外民眾的認可與歡迎。孫文表示，目前，行駛在肯尼亞街頭的新能源公交車正是來自中國的企業比亞迪，在當地熱銷的兩輪出租摩托“boda-boda”同樣是來自中國、植根肯尼亞的新能源企業。回憶起在當地一次難忘的經歷，孫文說：“乘坐新能源汽車時，司機知道我們是中國人，會一邊指著車一邊豎起大拇指，意思是中國車很棒，這個時候我們也感受到了中國品牌被當地人接受、認可，是十分自豪、有成就感的事。”
同時，孫文表示，新能源產業在非洲有著廣闊的市場前景，未來會有更多經貿、產能上的合作。
（來源：人民網）
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