本網寶雞訊 9月12日上午，2024年陜西交通創新創優學術論壇在寶雞召開。中國工程院院士，中國公路學會及全國交通運輸行業資深專家，陜西省科協、省交通運輸廳、寶雞市政府相關領導參加論壇。
本次論壇主題為“以新質生產力推動陜西交通高質量發展”。論壇由中國公路學會、陜西省科學技術協會、陜西省交通運輸廳指導；陜西交通控股集團有限公司、陜西省公路學會、寶雞市交通運輸局主辦；西安公路研究院有限公司、寶雞市交通發展集團有限公司、寶雞路橋建設集團有限公司承辦；陜西省公路局、長安大學、陜西交通職業技術學院、中交第一公路勘察設計研究院有限公司、中交第二公路工程局有限公司、中交西安筑路機械有限公司、陜西交控集團科創產業轉化中心協辦。
論壇開幕式由陜西省公路學會理事長楊育生主持，省科協黨組書記李豫琦講話，省交通運輸廳黨組成員、副廳長張慶聚講話，寶雞市委常委、常務副市長丁勝仁致辭。
論壇中，中國公路學會理事長翁孟勇作了《公路交通數字化轉型的思考》主旨報告，中國工程院院士鄭健龍教授作了《道路基礎設施的延壽增韌與安全運維》主題報告，中國交建副總工程師、全國工程勘察設計大師、教授級高級工程師吳明先作了《公路工程技術標準的發展與創新》主旨報告，陜西省公路學會副理事長賀拴海教授作了《橋梁智能檢評技術》 主旨報告，長安大學副校長、陳建勛教授作了《西部復雜環境公路隧道工程理論與技術》主旨報告。
會場以單位劃分板塊，展示了交通運輸領域最新技術與工程實例，以及具有代表性的智慧工程、智能管理、智能制造以及新型系統、裝備、材料、方案等技術成果。
2024年陜西交通創新創優學術論壇是全面落實《交通強國建設綱要》和推進交通強省建設的實際行動，也是以科技賦能交通運輸高質量發展，助力寶雞加快建設全國性綜合交通樞紐的有力舉措。寶雞因路而建，因路而興，國家“6軸7廊8通道”綜合立體交通網主骨架中的大陸橋走廊、西部陸海走廊在寶雞交匯，全市綜合交通網絡里程達到1.9萬公里。鐵路營運里程620公里，徐蘭高鐵、隴海、寶成、寶中鐵路構成“兩橫三縱”的鐵路網。建成了以連霍、銀昆國家高速為主軸，普通國省干線公路為骨架，縣鄉公路為脈絡的多層次公路網絡，公路總里程1.84萬公里，高速公路通車里程542公里，實現縣縣通高速，77%的鎮街30分鐘內上高速，普通國省干線公路覆蓋全市95%的鎮街，鎮街通三級及以上公路比重達到92%，全部行政村實現通硬化路、通客車、通郵。預計“十四五”末，“內通外聯、公鐵互補、空地立體、高效便捷”的綜合立體交通網絡將基本建成，到2035年基本實現交通強市建設目標。下一步，寶雞市將以此次論壇為契機，緊緊圍繞國家和全省重大發展戰略，聚焦交通運輸發展重大需求，加快推進“15122”交通重大項目，堅持科技創新引領，深度整合行業智力資源，加快智慧交通建設，強化協同創新和產業協作，推進寶雞交通科技發展“開新局、走在前”，實現交通運輸事業高質量發展。
長安大學校長沙愛民，省交通運輸廳原黨組書記、廳長馮西寧，陜西交通控股集團有限公司總經理黃會奇應邀參加。長安大學、西北農林科技大學、西安科技大學、陜西交通職業技術學院、西安航空學院等在陜高校，中交集團、中國中鐵集團有限公司、中國鐵建股份有限公司等駐陜央企，陜西交通控股集團有限公司等相關企、事業單位，各地市交通運輸局、公路局等有關單位，陜西省公路學會會員單位及分會等單位相關負責人參加了論壇。
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