23日，一列裝載著板材的集裝箱貨運列車從南寧國際鐵路港發往欽州港東站，計劃轉運至欽州港裝船再運往越南海防港。這是廣西發出的首趟中越白貨物流總包列車，填補廣西白貨跨境運輸物流總包的空白，為廣西拓展東盟市場跨境物流體系又添一條高效通道。
“白貨”是指除煤、石油、焦炭等工業原材料以外的工業機械、農副產品、食品、紡織品、醫藥等貨品，板材是其中之一，這類高附加價值的貨物對運輸條件有更高要求。隨著《區域全面經濟伙伴關系協定》（RCEP）的深入實施，中國與東盟的經貿合作日益密切，我國板材對越出口的市場需求不斷增長。
順豐集團廣西區國際部中越項目負責人陸婷瑤介紹，“一次委托、一箱到底、一次結算”的物流總包模式破解了傳統跨境物流“多段銜接、多頭協調”的痛點，大幅提升運輸效率，“以往要對接貨運、港口、海關等多個環節，現在全程交給鐵路，省心又高效。”
南寧鐵路物流中心營銷人員韋奕華介紹，南寧鐵路物流中心為客戶配備專屬“物流專員”，一對一提供全程物流服務，協調解決發運各環節的問題。
據悉，國鐵南寧局將進一步發揮南寧國際鐵路港區位優勢，提升外貿物流總包項目的服務品質，拓展貨源種類、優化運輸網絡、提升跨境物流效率，推動更多“中國制造”借道廣西進入東盟市場，同時助力東盟特色產品更便捷進入中國。
（來源：新華社 作者：郭軼凡 林凡詩）
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