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“一帶一路”,淄博外貿(mào)轉(zhuǎn)賽道

2025-08-18 11:10:51

貿(mào)易壁壘之下,淄博外貿(mào)何處借道突圍?

共建“一帶一路”國家正成為越來越多企業(yè)的新選擇。

淄博海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,今年前7個月,我市對共建“一帶一路”國家進(jìn)出口總值為402.3億元,已占到全市外貿(mào)總額67%,并呈穩(wěn)定增長態(tài)勢。

值得注意的是,除傳統(tǒng)訂單采購?fù)猓沂杏卸嗉移髽I(yè)通過建工廠、設(shè)辦事處、技術(shù)合作、共建生產(chǎn)線等方式在共建“一帶一路”國家開辟市場,涵蓋陶瓷、玻璃、化工等優(yōu)勢制造領(lǐng)域。淄博外貿(mào)正經(jīng)歷從單一產(chǎn)品走貨向“技術(shù)+產(chǎn)線+服務(wù)”全方位合作的結(jié)構(gòu)性轉(zhuǎn)型。

位于臨淄區(qū)的樂山玻璃建材有限公司頗具代表性。這家成立于2004年的傳統(tǒng)建材企業(yè),曾深陷國內(nèi)價格戰(zhàn)和同質(zhì)化競爭。去年年底,企業(yè)負(fù)責(zé)人參加了淄博—安格連經(jīng)貿(mào)合作交流會,并隨市貿(mào)促會赴烏茲別克斯坦實(shí)地考察,敏銳捕捉到當(dāng)?shù)亟ㄖ袠I(yè)爆發(fā)式增長帶來的商機(jī),迅速決策在烏設(shè)廠。這一跨境合作采用了“淄博研發(fā)+本地制造”的模式,極大縮短了產(chǎn)銷供應(yīng)鏈。目前項(xiàng)目已進(jìn)入征地階段。

持續(xù)優(yōu)化的物流通道為此類國際合作提供了支撐。“齊魯號”中歐班列新增線路不斷豐富與延伸,“班列+跨境電商”“班列+冷鏈物流”等新模式迅速發(fā)展,淄博的“內(nèi)陸港”為企業(yè)高效鏈接共建“一帶一路”國家搭起了橋。

透過樂山玻璃這一樣本,可以清晰看到淄博傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)借力“一帶一路”實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級的可行性路徑。

首先,精準(zhǔn)的產(chǎn)能對接。打開國際視野,將國內(nèi)優(yōu)勢產(chǎn)能與共建“一帶一路”國家的市場缺口高效匹配。其次,持續(xù)的產(chǎn)品升級。深耕目標(biāo)市場需求,以技術(shù)賦能實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品優(yōu)化,避開國內(nèi)同質(zhì)化競爭,開辟價值藍(lán)海。第三,躍升的合作維度。以貨貿(mào)為切口,推動技術(shù)與服務(wù)輸出,與共建“一帶一路”國家構(gòu)建更緊密、更可持續(xù)的合作關(guān)系,拓展更具韌性的外貿(mào)空間。

未來破局的關(guān)鍵在于:能否將個案探索轉(zhuǎn)化為規(guī)模勢能,構(gòu)建一個互利共贏的國際合作生態(tài)體系,讓更多淄博企業(yè)和淄博制造沿著“一帶一路”開枝散葉,為淄博外貿(mào)開辟更多出海通道。

“一帶一路”,期待越走越寬。

來源:淄博市融媒體中心 曾藝偉

責(zé)任編輯:樊銳祥

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